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此前AL-31F的TBO只有300小时，考虑到航空发动机工作条件非常严酷，所以军用航空发动机一般翻修3次左右，也就是说AL-31F的飞行小时大约是900小时，这个指标与西方国家军用航空发动机差距较大，从海外资料来看，中国空军三代作战飞机部队年平均训练小时超过200小时，也就是说1部AL-31F发动机不到2年就需要大修，不到5年就需要报废，如果算上发动机易损件、材料等，成本和费用是惊人的，所以中国相关单位一直致力于自主大修AL-31F发动机，并且实现了易损件、材料等国产化。

“猎人”无人机配备了多用途主动相控阵雷达，可同时跟踪数十个空中、海上和地面目标并在必要时对目标予以打击。该款无人机还设有内置弹仓，俄军方目前正在为其研制多种空对空和空对地弹药。有报道称，这款无人机未来或成为俄第六代战机的原型机。另据美国“商业内幕”网站称，“猎人”无人机在与俄空军苏-57战机同时配合时，有很大概率会给美军战机和飞行员制造不小的难题。

第一财经记者在座谈会现场看到，参会的经济学家包括中国财政科学研究院院长刘尚希、中银国际研究公司董事长曹远征、交通银行首席经济学家连平、兴业银行首席经济学家鲁政委、中国社会科学院金融研究所所长助理杨涛、摩根士丹利中国首席经济学家邢自强、巴克莱银行首席经济学家常健、中央财经大学银行研究中心主任郭田勇。

内存供电为一相，MOS为一上两下，上下桥均为安森美的4C06N，输入输出电容各为两颗尼吉康固态电容，560微法/6.3V。芯片组也是采用独立供电设计。主板的主监控芯片为ITE的8688E。在PCI_6的位置有一颗ITE8795E，是主板的RGB的控制芯片。

中国新闻周刊：这些年来，山西大学是否有发展滞后的部分？问题出在哪里？贾锁堂：山西大学错过了两个机遇，一个是高校扩招，一个是新校区的建设。上世纪90年代，许多大学扩招，山西大学没有。21世纪初，不少大学都因为扩招，开始合并其他高校，平衡学科发展，成为综合型大学，并开始建设新校区，山西大学也没有抓住这个机遇。

今日凌晨，美元/日元继续扩大跌幅。里恩认为，这主要是因为在日本央行承认他们在缩减购买债券的天数后，美元/日元昨天开始在美盘时段承压，中美贸易关系再次紧张也提振了日元。另外，当美元/日元下跌至111.10时，大量的止损单被触发，美元/日元进一步扩大跌幅。若今晚的非农表现不佳，美元/日元或将进一步下跌，可能会跌破110。