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反转仍需等待本周以来，沪深两市基本呈现“一涨一调”的震荡格局。昨日，随着2018年12月宏观数据的出炉，市场运行再起波澜。消息面上，国家统计局周四公布了2018年12月价格指数数据，其中CPI同比上涨1.9%，环比与上月持平；PPI同比上涨0.9%，环比下跌1.0%；工业生产者购进价格同比上涨1.6%，环比下降0.9%。

科学家在事先喂饱的情况下观察螳螂的交配行为。结果出乎意料地发现：在三十场交配中，没有一场发生“吃夫”事件。随后，他们又做了一系列饥饿实验。结果发现：那些处于高度饥饿状态（被饿了5到11天）的雌螳螂一见雄螳螂就扑上去，抓着就吃，根本无心交媾；处于中度饥饿状态（饿了3到5天）的雌螳螂会进行交配，但在交配过程中或在交配之后，会试图吃掉配偶；而那些没有饿着肚子的雌螳螂则不会吃配偶——可见雌螳螂“吃夫”的主要动机是因为肚子饿。

今天中午，一则在陕西阎良拍摄的小视频刷爆了每一个军迷的朋友圈，这则小视频虽然很短，描写的也是某型运输机被拖车拖着过十字路口的画面，很多人都以看热闹的心态转发了它。但显然，内行才能看门道，这则小视频透露出来的，显然不是运20过马路那么简单。从视频截图上看，该型飞机有这样几个显著特征和已经服役的运20不同。首先是飞机的雨刷位置，要比运20生产型的位置更加靠近，其次是驾驶舱的窗户位置也有不同。最明显的区别，是机头整流罩的形状，运20显得更加圆润，而这款类似运20的运输机，则显得更加方正，其机头整流罩的形状更类似于一个切边的椭圆。如果按照人脸的描述来说，运20从一个大圆脸变成了鹅蛋脸。机头整流罩的改变，和后部明显的折角，也说明该机型的内部尺寸进行了缩小，进一步推导出，该机型的内部尺寸偏小。很有可能是不再需要运输主战坦克和步兵战车等重型装备，以适应内部密闭式电子设备安装而调整机身结构设计造成的。

责任编辑：张玉啤酒淡季受疫情影响小于白酒 今年增长还要看天吃饭作者： 栾立短期内受疫情影响，各地餐饮和夜店生意暂停间接影响到啤酒消费，但分析人士认为，一季度是啤酒行业的淡季，因此疫情对啤酒行业全年的影响有限。受新型冠状病毒肺炎疫情发展影响，国内的餐饮行业、礼品市场等都受到不同程度的影响，酒水行业当然未能幸免。

根据美国RSA信息安全公司今年3月发布的《数据隐私安全报告》，欧美的7579名受访者中，59%的受访者担心他们的医疗数据受到损害，39%的人担心黑客会篡改他们的医疗信息。责任编辑：吴金明外盘走势：今日伦敦金现、伦敦银现均冲高回落，上方面临多条均线压制。截止北京时间15：59，伦敦金报收1230.43美元/盎司，日涨0.65%；伦敦银报收15.504美元/盎司，日涨1.43%。

公司近年来毛利率逐步提升，一方面与高端及次高端白酒提价有关系，另一方面也与公司优化升级产品系列结构有关系。2017年五粮液第二十一届1218共商共建共享大会上，集团公司党委书记、董事长李曙光首次提出，五粮液将实施“1+3”的产品战略。其中，“1”是指力求做精核心产品52度普通五粮液，“3”是基于五粮液延伸的三个方位的产品，包括独特稀有的高端产品、年轻化的低度产品、国际系列五粮液。系列酒采取“4+4”战略，在继续重点打造五粮春、五粮醇、尖庄、五粮特头曲4款传统的全国性大单品的同时，将选择打造五粮人家、友酒、百家宴、火爆等4款具有渠道特色的个性化重点产品。