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第四，不断完善并购重组制度提高市场效率。并购市场的发展对促进改善公司治理、调整产业结构形成强有力的市场约束机制。我国大量引进国外上市公司并购制度，在实施过程当中有一些效率，但是依然有待提高。比如要约收购制度，这么多年以来，实际上实施的很少。新版《上市公司收购管理办法》自2006年9月份正式实施至2018年1月，资本市场上出现的要约收购仅54起，其中部分要约27起，全面要约27起。因此我们要检讨制度的实用性，进一步提高并购重组制度的效率。

新进增持方面，上述9家公司中，社保基金新进持有旭升股份250.01万股，占流通股比例为6.01%；社保基金在今年二季度继续对川环科技、信维通信、云图控股等3只个股进行了增持操作，增持数量分别为：149.50万股、145.09万股和134.55万股，最新持股数量分别达到299.00万股、2349.62万股、3833.52万股。此外，悦达投资、九华旅游等2只个股二季度末社保基金持股数量较一季度末保持不变。

这些城市的乘客在使用“一键报警”时，除可快速拨打当地110外，还可通过短信报警功能将自身位置、行程信息发送至当地警方12110短信报警平台。文/ 刘珜 温婧美东时间11月9日11：55（北京时间11月10日00：55），道指跌226.85点，或0.87%，报25964.37点；标普500指数跌30.52点，或1.09%，报2776.31点；纳指跌133.85点，或1.78%，报7397.03点。

对于投资者而言，相较于上市公司的只言片语的回复，财报数据则是更能真实反映出上市公司区块链业务情况。从中，也能看出上市公司到底是炒作“卖吆喝”还是踏实发展区块链业务。围观者众仅少数实现业务收入今年来，区块链行业逐步走向健康发展。资本市场开始回归理性，虽然大部分区块链概念股仍有炒作之嫌，并未有实际落地产品，但仍有数家上市公司深耕领域，已产生实际收入。

12．发挥政策性担保机构作用。各级政策性融资担保机构要开辟“绿色通道”，着力做好涉及防疫物资生产、销售、运输小微企业的融资担保服务，免收担保费。加大对疫情防控重点保障小微企业和受疫情影响严重的小微企业提供增信服务，切实提高业务办理效率，取消反担保要求，降低担保和再担保费率。省再担保有限公司对市县政策性融资担保机构按不超过担保责任额的0.3%收取再担保费，省财政对减收费用给予专项补助。有条件的市、县（市、区）应加大对政策性融资担保的政策支持力度。（责任单位：省地方金融监管局、省财政厅，各市、县〔市、区〕政府）

▶新闻纵深退改签费用由谁制定？有参考性规章，实际费用由各航空公司决定。　　记者注意到，虽然1996年施行的《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》曾规定，旅客在航班规定离站时间24小时以内、两小时以前要求退票，收取客票价10%的退票费；在航班规定离站时间前两小时以内要求退票，收取客票价20%的退票费。但在2004年修订时将这一条款删除，而“新规”又尚未出台。　　目前机票“退改签”是否真的无规可依？民航资深评论员綦琦表示，2004年的修订版文件在业内并不是特别重要的规章，目前，退改签费率还主要是参照1996年的规定。“退改签费率的制定是航空企业的自主行为，跟机票价格一样是由企业自主定价，但前提是应该告知消费者。”綦琦告诉记者，现在的退改签费有两种定价形式，一种是按时间，离起飞时间越短，退改签费越高；另一种是按机票价格计算，收取固定比例的退改签费。　　据北京法学会航空法学研究会常务副会长张起淮介绍，“民航现行的通常做法，是由航空公司将其退改签的票规在运输条件中予以明确，将该运输条件报民航主管部门审查备案并公示，之后作为航空旅客运输合同的主要内容。但现阶段，往往就是航空公司只要备案、公示就了事，在定价过程中没有严格依照我国《价格法》等法律法规履行听证程序”。