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（六）进一步优化地方政府机动车管理措施。已实施汽车限购政策的地方，要结合本地实际情况，优化机动车限购管理措施，有条件的地方可适度盘活历年废弃的购车指标，更好满足居民汽车消费需求。二、补足城镇消费供给短板，更好满足城镇化和老龄化需求（七）加快推进老旧小区和老年家庭适老化改造。有条件的地方可对老旧小区加装电梯、无障碍通道、适老化家居环境、适老辅具等方面进行补贴，调动市场积极性。

事实上，作为“国民车”且曾连续20年蝉联自主品牌轿车销量冠军的一汽夏利早已风光不再。新京报记者了解到，2014年，由于连续两年亏损，一汽夏利先后被ST、*ST夏利。2015年因为扭亏无望，一汽夏利以28亿元将包括内燃机制造分公司在内的4项资产出售给控股股东一汽集团，以此保壳避免退市。为实现盈利，一汽夏利先后剥离相对优质的资产：2015年一汽夏利将产品开发中心整体资产、动力总成制造相关部分资产转让给一汽集团；2016年一汽夏利继续以25.6亿元的价格出售其持有的一汽丰田的15%股份。　2016年至今一汽夏利已经连续5个报告期（含半年业绩报告）内持续亏损，如果今年下半年一汽夏利还未能实现盈利的话，一汽夏利将会再次被ST。去年9月，一汽夏利一度停牌，有消息称将有新股东进入，但直到复牌，新股东以及资金未曾出现。

7次股权变更毋庸置疑，频繁的股权变更令泰达宏利基金公司发展平添阻力。记者注意到，从2002年6月成立以来到2018年10月，泰达宏利基金股权变更了7次，改过三次公司名称，在基金行业实属罕见。在2010年更名为泰达宏利之前，该公司先后经历了三个名称：湘财合丰、湘财荷银和泰达荷银。

中国银行前三季度累计完成1000亿元境内优先股、400亿元无固定期限资本债券以及400亿元二级资本债的发行，进一步优化了资本结构。截至9月末，中国银行的资本充足率为15.51%。分析人士表示，尽管工商银行、建设银行、交通银行等不良贷款总额较上年末有所增长，但不良率均较上年末下降，拨备覆盖率均较上年末继续提升，增强了银行抗风险能力。

如何更好地耕耘中国市场成为奔驰当前思考的重要问题。“首先从产品上讲，我们的每一款国产车型都是针对中国客户量身设计的，除了提供适合不同客户需求的产品外，服务也至关重要。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱在接受《每日经济新闻》记者采访时说。

仓单库存：仓单2202张，-140，有效预报442张。主力持仓：前二十名多头持仓379596，-29495；空头持仓409630，-58183。多空同减，净空减少。总结：前期国内甲醇装置检修陆续复产，开工率有所走高。内地库存下降，市场挺价意愿较高。进口方面，多套国际装置复产，使得近期甲醇进口有增加的趋势。由于4月份伊朗船货装船进度放缓，进口货源到港部分延迟，但近期甲醇到港增加，港口甲醇去库存趋势再度受到遏制。从需求来看，近期部分烯烃装置复产，且部分烯烃新装置的投产进度加速，后期需求有望明显增加。此外，前期期价跌至甲醇生产成本线附近，对期价产生一定的支撑。从技术上看，MA1909合约短期建议在2490-2600区间交易。